Выдача двух вахтовых автобусов УРАЛ 32551-5013-73 на шасси УРАЛ NEXT

Первые «вахты» делались самостоятельно бригадами или службами, которым они были нужны, при этом использовались существующие автомобильные шасси и задействовались возможности собственных мастерских и авторемонтных служб. Позже вахтовки стали конструироваться специально для ежедневных перевозок по длинным и труднопреодолимым маршрутам, которые невозможны для обычных автобусов.

Автозавод «Урал» является одним из лидеров российского рынка вахтовых автомобилей. Ежегодно автозавод «Урал» реализует порядка 300 – 400 специальных пассажирских транспортных средств «Урал».

Поставили два вахтовых автобуса УРАЛ 32551-5013-73 на шасси УРАЛ NEXT.

• Колесная формула - 6х6;
• Двигатель ЯМЗ-53653-10 (Eвро-5) с системой SCR, рядный 6 цилиндров;
• Мощность 273 л.с.;
• КПП ЯМЗ-1105, 5 ступенчатая;
• Бак 300 л;
• Тахограф;
• Вместимость салона 20 мест + 2 в кабине;
• Крепление запасного колеса на задней стенке кузова-фургона;
• Пониженный пол в центральной части кузова-фургона;
• Тахограф;
• Трехточечные ремни безопасности.